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今年立山的初雪，是在2013年10月13日，而10月16日，颱風薇帕經過日本時，充沛的水氣讓立山降下了不薄的雪。
立山至劍岳一帶離室堂轉運站較遠的山小屋，大多在秋季結束後，10月就陸續結束營業。而離室堂轉運站較近的山小屋，則會營業到封山前。
比和說雷鳥莊、みくりが池溫泉、ロッジ立山連峰、立山連峰ロッジ、雷鳥沢ヒュッテ 營業到11/24， 室堂山莊營業到11/25，立山飯店營業到11/30。

  
2013.10.05 攝於日本富山彌陀高原
賞楓，除了高緯度的北海道率先登場之外，再來就是各座高海拔的群山了。而立山楓葉便是知名景點之一。
打鐵趁熱，早懶得寫新文的我，因為有人詢問我的行程，就趁這次來寫短短的立山紀行吧。
冬天，從西北方來的冷空氣，在日本阿爾卑斯山脈降下豪雪，而位於北阿爾卑斯山的立山，自每年的12月1日便會進行封山，直到隔年的4月16日前後，才會開放入山。而這段時間，若遇豪大雨或是11月中開始下雪時，天氣不佳時，高原巴士或整段阿爾卑期路線就會暫停行駛。因下大雨而停駛的機率是不大，但11月中旬之後，因下雪而停駛的情形就有點多了。 
每年的四五月以及十月，是日本人+外國觀光客最多的時間，因為四五月有雪之大谷，十月則是楓紅時刻。
 

Ａ
7/18 富山立山高原道路
京都祇園祭結束當晚，我就搭直達夜巴前往立山。炙熱的京都，白天高溫達35度，沒有上班的休假日，不到下午三點過後，我還真不敢出門呢。接下來要前往的山小屋，位於海拔2700m的高度，若高度每上升100m，溫度下度0.6度來計算的話，富山縣平地平日高溫有到35度的話，那麼2700度的山小屋的話，應該18度左右。沒什麼登山經驗的我，實在很難想像在這樣溫度的山小屋生活一個半月，會需要多少厚重的衣物。
原本我只準備一件輕薄的羽毛衣，一件中層刷毛衣，兩件發熱衣，一件薄長褲，兩件短褲，和五件短T，想說這樣就可以渡過涼涼的立山夏天。出發的前兩天，收到山小屋的短訊，說山上有變天變冷的時候，要我準備足夠的保暖衣服。這時，我才多塞了兩件內搭褲和一件運動褲。雖久沒搭夜巴，但拖早上祇園祭疲憊的福，還算是有睡著，只不過夜巴的冷氣太強，沒準備厚重衣服上車的我，可是數度冷醒。早上六點左右，巴士已行駛在立山高原道路，和一般的觀光立山高原觀光巴士不同，並不會在車內播發沿途的風景介紹。在經過有名的雪的大谷時，還看得見一大片的殘雪呢。

6/9 下鴨神社的「蛍火の茶会」的螢火蟲放生活動，是我看過最糟糕的一個祭典。
台灣的觀賞螢火蟲時期，已經在上個月結束了，而日本是在五月底開始陸續有賞螢火蟲的活動，因為沒有參與過這樣的活動所以很期待。尤其在網頁看到，會有600隻螢火蟲放生的活動，我就開始想像著600隻螢火蟲齊同飛舞的壯觀景色，但現實卻是殘酷的。
下班後，我滿心期待的前往下鴨神社。
在繞了一圈之後，發現了一個大籠子.....原來裡面裝有晚間要放生的螢火蟲..... 。
閃光燈四起，小孩子不停的拍打網子，大人用手機的光線對著螢火蟲要給小朋友看。
有噗友說，那個籠子在大熱天的下午就放在那了。 

2012.4.25 攝於京都鴨川
櫻花季已進入尾聲的京都，已經在為夏天的川床做準備。 每天早上上班會經過的鴨川，這幾天看見這附近的店家開始搭起「川床」，或稱「納涼床」。「床」這個字，在日文漢字是指地板唷~ 可不要誤會呢XD  
鴨川納涼床是從5月1日至9月30日為止，利用時間基本上以晚上為主，除五月和九月較涼爽月份，中午也有提供服務之外，七八月則因正午酷熱，加為防止食物中毒，大多都只有晚上才會提供戶外納涼床的服務。
筆電裡除了三年前的西南尋櫻，還有兩年前的英國之旅還沒寫完><...現在又堆了北海道和京都。現在開始，最少要抽30分鐘~1小時來修照片和寫網誌!!!!!
 

如果來京都要買八橋，不知要買哪一間的話，就買這間吧「元祖西尾八橋」。另有一間叫「本家西尾八橋」，如名字同是西尾家，就是親戚關係。但我想推的是「元祖西尾八橋」。
不論從清水道或五条坂前往清水寺，路上總是有一大堆的賣八橋的店舖，仔細一看，還會看到同一家名字，在同一條路上有其他分店，再往二年坂走，又會看到，覺得閉著眼睛隨便走進一家店，都有在賣八橋。到底哪一家比較好!? 我並非美食家，也沒有收這間元祖西尾八橋的拜託或禮物才推它的。而是現在我在清水寺附近的上班，每天都會經過這間店，九點還沒到且其他店家也還沒開的時間，他們早已在準備，手工現包當天的八橋了。這張是我今天4/1 上班前經過時拍的，店最內裡是大叔大嬸們在包八橋的情形。
店家小小的，不像其他家店面裝潢精美，工作人員年輕又有活力可叫賣。大叔大嬸們唯一的武器就是老人家的和譪可親吧~

我的網誌，再次出現了難得一見的食記XD
拉麵，是我在日本最愛吃的食物。但一碗動輒八九百日圓的拉麵，只能久久才去吃一次。其中，一風堂是我比較愛的拉麵店。
翻開地圖時，一風堂總店離轉車的車站不遠，就選定這兒當做我中午的休息點啦。
西鐵福岡天神車站附近非常的熱鬧。

九州的行程，實在是隨性到一個不行。出發前，總行程只排了前幾天的京都和最後一天(就是回東京XD)，再來就只買本九州的旅遊書就出發了。大部份的行程，都是利用在車上完成，不然就是臨時起義。幸好，日本的手機很發達，多花點錢就可以無線上網吃到飽(兩年前台灣還不流行手機上網)。所以行程後半段的住宿，都是用上手機網訂購的。
使用JR pass 莫過於可坐新幹線坐到爽。除了可以預約指定席之外，有時候短距離的車次，坐指定席就像被包下來一樣，只有自己一個人XD。但當我2009年在九州自助時，九州就只有個山陽新幹線從本州連過來到北九州福岡縣的博多，然後再來就南九州的新八代到鹿兒島的九州新幹線。其距離就好像台灣的高鐵，從台北到新竹這樣，再來是嘉義到左營，這樣。中間少掉了一段。
實在是很恨為什麼九州新幹線在今年三月才完工，才真正的縱貫九州。2009年當時篤姬才演完沒多久，在鹿兒島的旅遊正夯，原本想要去目睹一下「櫻島」。但最後考慮在九州實在太大(至少比台灣大吧)，若是真的要去鹿兒島的話，那九州這一趟就成了名符其實的拉車之旅了。但....實際上...我在九州的三天，有一半的時間都在坐車吧....冏rz..。九州很大，而我卻又只有排短短的三天， 第一天的行程，就是太宰府→拉麵→門司港。

2010.8.11 攝於英國巴斯，新月樓
Bath(巴斯)，旅遊書上都寫著有濃濃的羅馬味，沒去過羅馬的我，可嗅不出這一味(誤!)
倫敦的郊區，時間若是充足的話，都可以悠閒的待上一天而不嫌無聊。
只能說，對身處在歐亞大陸另一端的台灣，飛機雖然縮短了時間與距離，但卻也不是說走就走的國家。
短暫停留，為了多走多看，大部份也就還是走馬看花了。
從Salisbury到Bath，火車1小時就可到達。
原本在計畫Bath行程時，看了很多版友的介紹，大多都強力推薦，一定要待上一晚。只可惜，我早已訂了倫敦的青年旅館。
到達巴斯已經是下午快接近兩點，由一隻獅子來迎接我們。
原本不以為意，就只是隨手一拍，手也晃到了。之後一路走向其他景點時，才發現怎麼巴斯到處都有獅子!? 
回到台灣查了一下網頁才知道，有Pride in our City- Lion of Bath 2010(網頁好像關閉了)的一個活動。獅子的底座有些文字，寫著獅子是誰創作的。